第四方物流的特點(diǎn)

第四方物流的特點(diǎn)之一是其提供了一個綜合性供應(yīng)鏈解決方法，以有效地適應(yīng)需方多樣化和復(fù)雜的需求，集中所有資源為客戶 地解決問題：

　　（1）供應(yīng)鏈再建，通過供應(yīng)鏈的參與者將供應(yīng)鏈規(guī)劃與實(shí)施同步進(jìn)行，或利用 立的供應(yīng)鏈參與者之間的合作提高規(guī)模和總量。供應(yīng)鏈再建改變了供應(yīng)鏈管理的傳統(tǒng)模式，將商貿(mào)戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略連成一線，創(chuàng)造性地重新設(shè)計(jì)了參與者之間的供應(yīng)鏈，使之達(dá)到一體化標(biāo)準(zhǔn)。

　　（2）功能轉(zhuǎn)化，主要是銷售和操作規(guī)劃、配送管理、物資采購、客戶響應(yīng)以及供應(yīng)鏈技術(shù)等，通過戰(zhàn)略調(diào)整、流程再造、整體性改變管理和技術(shù)，使客戶間的供應(yīng)鏈運(yùn)作一體化。

　?。?）業(yè)務(wù)流程再造，將客戶與供應(yīng)商信息和技術(shù)系統(tǒng)一體化，把人的因素和業(yè)務(wù)規(guī)范 結(jié)合起來，使整個供應(yīng)鏈規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程能夠有效地貫徹實(shí)施。

　　（4）實(shí)施第四方物流，開展多功能、多流程的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，其范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)外包運(yùn)輸管理和倉儲運(yùn)作的物流服務(wù)。企業(yè)可以把整條供應(yīng)鏈全權(quán)交給第四方物流運(yùn)作，第四方物流可為供應(yīng)鏈功能或流程的全部提供完整的服務(wù)。

　　第四方物流的特點(diǎn)之二是通過影響整個供應(yīng)鏈來獲得價值，即與類似外包的供應(yīng)鏈的區(qū)別之一在于其能夠?yàn)檎麠l供應(yīng)鏈的客戶帶來利益：

　?。?）利潤增長。第四方物流的利潤增長將取決于服務(wù)質(zhì)量的提高、實(shí)用性的增加和物流成本的降低。由于第四方物流關(guān)注的是整條供應(yīng)鏈，而非倉儲或運(yùn)輸單方面的效益，因此其為客戶及自身帶來的綜合效益會出現(xiàn)驚人進(jìn)展。

　?。?）運(yùn)營成本降低?？梢岳眠\(yùn)作效率提高、流程增加和采購成本降低實(shí)現(xiàn)，即通過整條供應(yīng)鏈外包功能以達(dá)到節(jié)約的目的。流程一體化、供應(yīng)鏈規(guī)劃的 和實(shí)施將使運(yùn)營成本和產(chǎn)品銷售成本降低。

　?。?）工作成本降低。采用現(xiàn)代信息技術(shù)、科學(xué)的管理流程和標(biāo)準(zhǔn)化管理，使存貨和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)次數(shù)減少而可望 占總成本30％的工作成本的降低。

　　（4）提高資產(chǎn)利用率。客戶通過第四方物流減少了固定資產(chǎn)占用和提高了資產(chǎn)利用率，使得客戶通過投資研究設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、銷售與市場拓展等獲得經(jīng)濟(jì)效益的提高。

第四方物流成功地影響著大批的服務(wù)者（第三方物流、網(wǎng)絡(luò)工程、電子商務(wù)、運(yùn)輸企業(yè)等）以及客戶的能力和供應(yīng)鏈中的伙伴。它作為客戶間的聯(lián)接點(diǎn)，通過合作或聯(lián)盟提供多樣化服務(wù)。第四方物流的優(yōu)點(diǎn)可以迅速、 、低成本的運(yùn)送服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。不少人認(rèn)為第四方物流由于難以獲得委托者的信任而只是一個設(shè)想，但隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，第四方物流將會 廣泛的運(yùn)用。

上海京唐供應(yīng)鏈管理有限公司（又稱京唐倉儲） ，主要從事倉儲代托管、倉儲代發(fā)貨、倉儲物流、電商倉儲業(yè)務(wù)。京唐倉儲擁有40000平米倉庫，4000平米恒溫恒濕倉庫，倉儲設(shè)備設(shè)施齊全，擁有七臺機(jī)械叉車、一臺電動高位叉車，若干部電動拖車，擁有貨架面積10000平米。重貨日均吞吐量200噸、泡貨日均吞吐量300立方米，電商日均發(fā)單量5000單。